Advertisement
La Asamblea de UGT-Ford ha rechazado la propuesta de la empresa de un nuevo Expediente de Regulación de Empleo (ERE) en la planta de Almussafes (Valencia), proponiendo negociar un ERE que garantice «las mismas condiciones» que los anteriores. Así se desprende de la propuesta que fue aprobada por unanimidad por el sindicato en la reunión extraordinaria de este sábado y que será defendida ante la dirección de la fábrica el próximo lunes, día 17, en la reunión negociadora del ERE.
Esta reunión ha sido convocada después de que la directiva de la planta de Ford en Almussafes informara este miércoles a los sindicatos de que el nuevo ERE afectará a 1.622 trabajadores -de los 4.800 que componen la plantilla-. En principio, 626 de ellos fueron despidos definitivos con incentivos y 996 fueron despidos objetivos con preferencia a la reincorporación en 2027, año en el que está previsto el lanzamiento del nuevo vehículo multienergía que producirá la planta.
En este sentido, la organización sindical ha acordado rechazar la propuesta de despidos con preferencia a la reincorporación y tratar de negociar un ERE que «garantice las mismas condiciones» que el expediente cerrado en abril de 2023, en el que 1.124 empleados abandonaron la empresa. Fábrica de Valencia mediante planes de prejubilaciones y un programa de incentivos a la salida.
Advertisement
Además, este es el cuarto ERE en Almussafes desde que Ford inició su reestructuración en Europa en 2018. El sindicato también pidió la negociación de un mecanismo de Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) o, alternativamente, un plan con «garantías similares» y acordó que «el complemento salarial debe garantizar en todo caso hasta el 90%». del salario”.
Finalmente, UGT-Ford ha acordado que en la reunión con la dirección de la fábrica del próximo lunes solicitará la reanudación de las licitaciones para los planes de desarrollo de carrera y el compromiso de reunir a la Comisión del Observatorio de la Electrificación con el objetivo de «analizar» . de antemano, cualquier medida que cualquiera de las partes estime necesaria.”
Tras la reunión del pasado miércoles, la multinacional explicó que «la fábrica tiene actualmente un excedente de plantilla de unos 1.600 empleados». De estos 1.600 empleados, se estima que unos 600 son empleados estructurales, mientras que se podría negociar una solución provisional para otros 1.000. , hasta que comience la producción del nuevo vehículo”, dijo la compañía en un comunicado.
Por ello, Ford aseguró que está “comprometida a trabajar de manera constructiva con la representación legal de los trabajadores y los gobiernos nacionales y regionales para encontrar todas las formas posibles de reducir el impacto en los empleados de Ford, sus familias y la comunidad local”. Este nuevo ERE se planteó después de que la dirección anunciara el lanzamiento de un nuevo vehículo multienergía a mediados de 2027, que se fabricará en la factoría de Valencia. Se trata de un vehículo global cuya producción anual alcanzará las 300.000 unidades. La dirección de Ford aseguró que la intención de negociar este ERE no cambia el objetivo de la compañía de producir este modelo. Cabe recordar que Almussafes actualmente sólo produce el Ford Kuga, habiendo detenido la producción de la furgoneta Transit el pasado 17 de abril.
Sigue toda la información Negocio Y Negocio En Facebook Y Xo en el nuestro boletín semanal
