La familia espera y desesperada sin noticias de Agustín Fadón, quien trabajaba en la cafetería del Alvia siniestro el domingo. Cuando lo encuentren con vida, será la segunda vez que el hombre se salve de un fatídico accidente de tren. En 2013 tuvo que viajar en los convoyes que salían de la curva de Angrois, camino de Santiago de Compostela, pero fue trasladado a otro compañero que perdió la vida. Esta vez estaba ocupado en la cafetería del Alvia y unos minutos antes del descarrilamiento le dijo a su colega que iba al baño. Desde entonces no ha habido noticias suyas.
Mide 1,70, tiene cabello oscuro y barba; Se formó como azafato y consiguió trabajo en la empresa de restauración de Renfe Serveo. Tiene 39 años y la noche que su tren chocó contra los dos vagones de otro, se encontraba trabajando en la cafetería de Alvia 2384; Unos minutos antes del fatal accidente que acabó con la vida de al menos 42 personas, Fadón le dijo a un compañero que salía unos minutos en el auto número 2 para ir al baño. La familia está consumida por las horas: “Es una incertidumbre que te mata”, dice su hermana María del Mar.
“María del Mar, creemos que es el tren de tu hermano”, dijo su marido Javier Pacios, que se encontraba preparando la cena el domingo cuando una llamada de sus suegros alteró la tranquilidad. Agustín iba en el tren que vieron en las noticias. Marcaron su número. Nadie respondió. Hablaron con sus compañeros: efectivamente Agustín estaba en ese tren.
Estaban en Madrid y por tanto consiguieron llegar a Córdoba la madrugada del lunes. Fueron directos a los hospitales, a la Guardia Civil, volvieron a los hospitales. No había señales de Agustín por ninguna parte. Los primeros llegaron al Centro Cívico de Córdoba, el centro neurálgico que se ha convertido en un campo de familiares destrozados que aún no saben dónde llorar a sus seres queridos. Recibiste una pegatina: A1.
Este martes se preparan para pasar la segunda tarde sin conocimiento del hombre. “Han habilitado una habitación para los afectados, estamos separados unos de otros”, afirma Pacios. No duermen en esta instalación sino en un hotel, pero se han acostumbrado a la nueva rutina de ir al centro y desde allí esperar que una autoridad les diga algo.
Según el recuento del Ejecutivo, tras el accidente fueron localizados 42 cadáveres, incluidos los tres últimos cadáveres del Alvia que aún permanecían bajo los grilletes este martes, pero del total sólo se ha completado una cuarta parte de las identificaciones y aún hay 43 denuncias de desapariciones.
Este martes cerca del mediodía, Pacios miró a sus desconsolados suegros y a su esposa sentados en ese cuarto helado del centro de Córdoba y decidió que no podía más: «Voy a salir a hablar con la prensa, Mar, no es normal que después de tanto tiempo no sepamos nada, ¿te parece bien?». le preguntó a su esposa. A los cinco minutos estaba afuera, rodeado de cámaras de televisión. Y su situación centró el dolor ahora visible de docenas de otras personas como ellos que se encontraron en ella.
“Estamos devastados y perdidos”, describe Pacios. Dos emociones que normalmente no se sienten al mismo tiempo, admite. «Estamos quebrados, pero no tenemos información y eso es frustrante. ¿Por qué tiene que ser todo tan lento? Cuando no hay tantos tripulantes, rápidamente identificaron al conductor, mi cuñado tuvo que salir con su uniforme de trabajo…», enfatiza Pacios. Aunque el proceso de identificación que realizan las autoridades, mediante huellas dactilares o muestras de ADN, sigue un protocolo que finaliza con una decisión judicial y retrasa la inmediatez que necesitan las familias.
“Necesitamos una respuesta para poder sacarlo de aquí y estar tranquilo”, repite Pacios. Minutos después de hablar, Mar lo hizo: «Dad algunos datos, no os pedimos más. Tened un poco de lástima», suplicó dirigiendo su acusación a las autoridades. Su vida en los últimos dos días se ha reducido a un viaje que se repite una y otra vez: del centro comunitario al hotel y del hotel de regreso al centro. Un bucle que la hunde en “una inseguridad que mata”. Mar lo único que quiere es pasar página, pero no la dejan. En las últimas horas, su desesperación se ha convertido en ira: «Que rueden la cabeza, me da igual quiénes sean».
En los momentos de espera, en la pantalla de sus móviles aparecen noticias virales sobre el estado de las carreteras y avisos de los sindicatos de maquinistas. Esto le recuerda lo que sintió Agustín. “Mi hermano siempre se quejaba de las vías, a veces me decía que era un milagro que no descarriláramos”, cuenta Mar a las puertas del centro.
Hace casi 13 años, su hermano se salvó de uno de los peores accidentes de tren que ha vivido España en este siglo. Fue el de Alvia en Angrois, a pocos kilómetros de Santiago de Compostela, con 80 muertos. Agustín tuvo que trabajar pero terminó quedándose en casa porque tuvo que cambiar de turno con uno de sus compañeros que falleció. “Mi hermano se asustó en el tren”, cuenta Mar.
Mientras las familias piden que se acabe con “esta pesadilla”, el servicio de investigación criminal de la Guardia Civil sigue trabajando y ya ha identificado diez cadáveres mediante huellas dactilares. Sin embargo, la noticia llega fragmentada.
Su calvario comenzó a las 19.45 horas. del domingo cuando el tren Iryo, que partía de Málaga hacia Madrid con ocho vagones y 294 personas a bordo, descarriló y chocó con el Alvia, que viajaba desde la capital con 187 pasajeros en cuatro vagones. Un total de 527 pasajeros y tripulantes resultaron afectados por el accidente. Los familiares que quedan en el limbo tienen muchas preguntas y pocas respuestas.
Mar sólo quiere una cosa: saber qué pasó con su hermano. Antes de volver a sumergirse en la incertidumbre de las frías paredes del centro, admite: “Quiero que no se olvide el recuerdo de mi hermano y de todas las personas que iban en ese tren”.
