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Ryanair cerró su primer trimestre financiero (del 1 de abril al 30 de junio de 2023) con un beneficio de 663 millones de euros, cifra que casi cuadriplicó el resultado del mismo periodo del año anterior (170 millones). A pesar de este resultado positivo, la aerolínea irlandesa ha anunciado que incrementará los precios de sus billetes de temporada de verano al menos un 10% respecto al verano de 2022, que coincide con su segundo trimestre de actividad y tras un fuerte incremento de tarifas a principios de este año.
De hecho, gran parte de los buenos resultados presentados por la aerolínea este lunes se pueden atribuir a que sus tarifas medias aumentaron un 42% hasta los 49 euros por pasajero en el primer trimestre fiscal respecto al año pasado. En este sentido, Ryanair señala que las reservas para el segundo trimestre son «sólidas», por lo que «el incremento de tarifas será mucho menor que en el primer trimestre y será superior en un bajo porcentaje de dos dígitos respecto al mismo periodo del año pasado».
La compañía europea, que es la primera compañía europea por número de pasajeros, incrementó su beneficio respecto al mismo trimestre del año pasado, cuando se vio muy afectada por las consecuencias de la guerra en Ucrania. Este año 2023, la ‘fuerte’ Semana Santa y el festivo adicional de mayo en Reino Unido para coronar al nuevo rey, entre otros eventos, han supuesto una recuperación excepcional de los resultados.
Los ingresos totales aumentaron un 40% hasta los 3.650 millones de euros en el primer trimestre. Los ingresos por comisiones aumentan un 57% hasta los 2.470 millones de euros. Las tarifas aumentan un 42%, las de servicios adicionales (equipaje, restauración, venta a bordo, reserva de plaza, etc.) suben un 15% hasta los 1.180 millones de euros (23,30 euros de media por pasajero).
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El tráfico aumentó un 11% a 50,4 millones de pasajeros, con un factor de ocupación del 95%, tres puntos porcentuales más que hace un año. Los costes operativos totales aumentaron un 23% hasta los 2.940 millones de euros, principalmente por mayores costes de combustible, que aumentaron un 30%, costes de personal e impuestos aeroportuarios.
Los retrasos en la entrega de los nuevos aviones de Boeing han llevado a la compañía a anunciar un recorte en sus previsiones de crecimiento de pasajeros. La compañía irlandesa pronostica que el tráfico de todo el año 2024 aumentará a aproximadamente 183,5 millones (un 9% más). La aerolínea esperaba 51 entregas de aviones para el 30 de abril, pero la última de esas entregas se retrasó hasta julio. Las entregas de invierno de 2023 y primavera de 2024 se verán menos afectadas, aunque Boeing advirtió que podría haber retrasos desde abril de 2024 hasta junio de 2024.
El resultado final del primer semestre dependerá en gran medida de las reservas finales de los meses de agosto y septiembre. «Como es habitual en esta época del año, tenemos una visibilidad muy limitada del tercer trimestre y ninguna visibilidad del cuarto trimestre. “Tuvimos una excelente temporada de viajes de Navidad y Año Nuevo el año pasado”, destacan desde la compañía.
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