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La recogida de basuras es un debate público para el que es útil tener argumentos sólidos y bien elaborados para sobrevivir en Roma. Es tan virulento en determinadas épocas del año que una posición equivocada puede desencadenar la caída de un primer ministro, como le pasó a Mario Draghi hace exactamente un año cuando decidió construir una planta de tratamiento de residuos que se opusiera y sirviera al Movimiento 5 Estrellas. grillinos desencadenando un conflicto que terminó con el gobierno. La dimensión del problema a veces aumenta, como por ejemplo este verano cuando se combinan un problema de gestión, aumento de turistas y temperaturas, convirtiendo un problema estético y de salud en un grave problema de salud. Pero la realidad es que casi dos años después de que el socialista Roberto Gualtieri fuera elegido alcalde de la ciudad, nada ha cambiado.
Roma no sabe qué hacer con las 18.000 toneladas de basura que produce de media cada semana. Han pasado gobiernos, decenas de directores de empresas de residuos, presidentes y auditores de todo tipo con ideas innovadoras. Pero como suele ser el caso en el ambiente romano, la porquería siempre sale a la luz. “El problema no es nuestro, aunque la empresa quiera que lo sepamos. Estamos trabajando estos días en 40 grados a la sombra. ¿Crees que no parece haber ningún compromiso por parte de la plantilla?”, subrayó este viernes uno de los 7.000 empleados de AMA, la empresa pública de recogida de residuos, que pidió no ser identificado mientras vaciaba varios contenedores a toda velocidad. Sin embargo, la capital no logra romper el umbral del 45% de recogida diferenciada (más del 80% en otras ciudades italianas), y el problema se agrava con el calor y las plagas (se estima que hay 10 millones de ratas en la ciudad). Así ha sido durante una década.
Las crónicas modernas recuerdan que el monstruo nació el 1 de octubre de 2013. Ese día, el entonces alcalde de la ciudad, el socialdemócrata Ignazio Marino, lleno de buenas ideas y poca capacidad para ponerlas en práctica -terminó en un absurdo revoltijo de proyectos de ley que le obligaron a dimitir- decidió cerrar el vertedero de Malagrotta. Esta montaña de basura fue apodada la octava colina de Roma, pero era la única forma en que la ciudad procesaba su basura. Manlio Cerroni, un polémico empresario conocido como el Rey de la Basura, manejó este agujero negro donde iban a parar miles de toneladas de basura todos los días. Allí se tiraba toda la basura. No importaba. Además, las quejas y quejas ambientales de la Unión Europea no jugaron ningún papel durante un tiempo y se acumularon en el escritorio del alcalde. El problema es que nunca ha habido una alternativa a este sistema.
Desde entonces, la capital italiana tiene un problema estructural con la recolección de basura, que regularmente -unas seis o siete veces al año- degenera en una grave crisis como la que vivió hace apenas una semana. Una gran empresa pública que ha liquidado a 10 directores generales en los últimos cinco años (el último fue nombrado la semana pasada) y la falta de instalaciones de tratamiento y almacenamiento han creado un hueco difícil de evitar. Roberto Gualtieri, el exministro de economía que ganó la alcaldía por la izquierda del Partido Demócrata en octubre de 2021, prometió terminar con el caos y preservar la ciudad, votado por los lectores. se acabó el tiempo como el más sucio del mundo – perfecto estado en sus primeras navidades como concejal. Y lo hizo por el momento, pero gastó enormes cantidades de dinero en bonos para los trabajadores de AMA y envió los desechos fuera de Roma a un costo adicional evidente. Mientras que la mayoría de las ciudades italianas pagan una media de 100 euros por tonelada de basura, aquí son 180. Cuando pasó la primera emergencia, volvieron las bicis y el hedor.
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Natale di Colle, secretaria con sede en Roma del mayor sindicato italiano, CGIL, confirma que «no hay signos de cambio». “La semana pasada cambiaron de director general, señal evidente de que el gobierno ha entendido que su plan no está funcionando. Es un problema de incapacidad para lidiar con eso. En los últimos días la situación ha mejorado ya que hay menos desperdicio en verano. Pero en septiembre volverá el estado de excepción. No hay duda. La empresa tiene problemas estructurales, pero ahora la compra de medios está mal programada. “Ahora somos como un 600 a todo gas en la carretera”, enfatiza.
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La empresa de recolección de basura, dice este sindicalista, tiene unos 2.000 camiones. “Pero la mitad no están disponibles debido a averías, transferencias u otros problemas”, dice. Además, cada zona tiene sus causas adicionales. El centro de Roma, como denunció un trabajador de AMA, está dominado por flujos de turistas y restaurantes. «Una parte importante de las viviendas se han reconvertido en pequeños hoteles, y muchos restaurantes utilizan los canales de recogida desde domicilios particulares porque es más rápido que esperar al servicio de catering. Y eso sobrecarga el sistema», apunta. Además, el epicentro del turismo carece de una red de papeleras (a veces es una odisea encontrar una), y los visitantes tiran el papel y los desechos que producen en las papeleras de las casas.
La norma no escrita en Italia -esa es la otra derivada del problema- es que si la administración en un sector es mala, esa zona se convierte en terreno fértil para la mafia. en el último informe ecoafía, de la asociación Legambiente señala que la región de Lazio es una de las peores de Italia en la clasificación de delitos ambientales y la tercera peor en términos de gestión de residuos, con 543 delitos, 679 personas denunciadas, 17 arrestos, 217 confiscaciones, 834 infracciones administrativas y 859 sanciones. La misma asociación ha denunciado que hay alrededor de 1.000 vertederos ilegales en la ciudad.
La construcción de la famosa planta de incineración y generación de energía -que dio pie al enfrentamiento con los… hace un año grillinos Eso terminó costándole a Draghi su trabajo y no estará terminado hasta dentro de tres años. Solo así, ya pesar de la oposición de parte de la clase política y burguesa por su contaminación, la ciudad podrá plantearse cierta autonomía en la gestión de residuos.
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