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Las causas del dramático accidente de tren ocurrido en Adamuz 24 días después siguen sin conocerse tras un pleno de más de seis horas en el Congreso, teóricamente convocado para informar sobre esta tragedia y la situación de extrema tensión en algunos puntos de la red ferroviaria. El pleno volvió a convertirse en otra cosa, un simulacro de debate de la nación, repetido cada vez que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, comparecía sobre cualquier tema. La derecha, PP, Vox, UPN y Junts, aprovecharon para sacarle sus preguntas abiertas. PP y Vox dan por sentado que acabará en el banquillo de los acusados junto al ministro de Transportes, Óscar Puente. Y los teóricos socios de izquierda reiteran una exigencia recurrente desde hace meses: que se lleve a cabo ahora un cambio social en el legislativo para combatir la inminente ola de extrema derecha. Sánchez no hizo autocrítica y se armó de datos y estadísticas para rebatir que el problema se debía a falta de inversión o de mantenimiento. El presidente y el líder del PP mantuvieron un duelo comparativo sobre quién manejó mejor los terribles accidentes ferroviarios ahora en Adamuz o en 2013 en la curva de Angrois en Santiago de Compostela.
El pleno ya tenía un orden del día cuya ejecución era muy complicada, con la intención de que el presidente informara tanto de los acontecimientos de Adamuz como del caos ferroviario e histórico en la Cataluña de las Rodalies o de las recientes cumbres europeas en un contexto lleno de crisis en el escenario internacional. El debate duró seis horas y media y el jefe del Ejecutivo apenas tardó diez minutos en repasar los conflictos actuales en seis partes del planeta tan diversas como Venezuela, Irán, Ucrania, los firmantes del acuerdo comercial Mercosur, Groenlandia y el genocidio en Gaza.
Ni el presidente ha hecho muchos esfuerzos ni nadie lo ha apoyado en estos temas. El objetivo de la reunión era arrastrar a Adamuz y el drama de los 46 muertos, las decenas de víctimas y sus familias al fango político nacional, y este objetivo se cumplió con creces. Sánchez no hizo más autocrítica que aceptar que una vez conocidas las causas del accidente se harán todas las correcciones necesarias y, como antes, se utilizarán todos los recursos de «todo el Estado» y de todas las administraciones para que algo así no vuelva a suceder. Y enumeró todos los datos, estadísticas y planes que se elaboraron, prometieron o ejecutaron para desmentir que bajo su mandato se invirtiera menos en mantenimiento que en los periodos de anteriores gobiernos del PP en España y Cataluña.
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El líder de la oposición, el popular Alberto Núñez Feijóo, endureció su tono, sus formas y su contenido desde el primer segundo de su intervención. Acusó al presidente de “mentiras” y “falta de respeto o sensibilidad” hacia las víctimas, citando cálculos y porcentajes propios para refutar las cifras presentadas por Sánchez. Feijóo concluyó entonces, con énfasis siempre indignado y alarmante, que el Gobierno había “jugado a la ruleta rusa” con la seguridad de los dos millones de usuarios diarios de la red de 15.700 kilómetros.
El presidente del PP ya ha afirmado que el accidente se podría haber evitado, que hubo varias advertencias de maquinistas y de hasta ocho instituciones nacionales y europeas, que Sánchez desmintió y finalmente apuntó a la responsabilidad futura del presidente y del ministro de Transportes, Óscar Puente: «Vuestra negligencia continuó y os llevó a la muerte. Defiende tus acciones. Tu Gobierno también se sentará en el banquillo por esto. Donde no deberían seguir sentados, ni tú ni tu ministro de Transportes estáis en estos asientos». Posteriormente aclaró que estas responsabilidades podrían surgir si un tribunal tuviera en cuenta la carta remitida por un sindicato de maquinistas el 8 de agosto sobre los problemas y defectos en las vías y sobre las 18 incidencias comunicadas a Adif en el tramo señalado del Recto Adamuz.
Feijóo llamó en numerosas ocasiones a Sánchez «mentiroso» y «arrogante» y le pidió que se marchara porque había «llevado a España a un fallo multiorgánico». Y en ese mix dialéctico achacó la entrada en prisión del exministro de Transportes José Luis Ábalos, la contratación de algunos de sus antiguos socios en empresas públicas, las comisiones de salvamento de la SEPI, el intento de controlar en cierta medida las redes sociales o el apagón del 28 de abril. Pero también quiso dedicar algunas burlas a todos los socios, partido a partido, con especial atención a Gabriel Rufián de ERC y Yolanda Díaz de Sumar. Quienes no mencionaron nada fueron Vox y en correspondencia abierta y ante la sorpresa del mal clima actual de relaciones entre estos dos partidos, el entonces líder de Ultra Santiago Abascal no mencionó nada sobre el PP, Feijóo o los actuales problemas que están resurgiendo en el gobierno de ambos partidos en Extremadura.
Abascal, a su vez, argumentó que todo fue una trampa del «Sánchez desesperado» para escaparse a los escenarios y foros internacionales con George Soros o a TikTok y quedarse en el búnker de La Moncloa porque no puede salir a la calle. El líder de Vox repitió palabras y ataques casi idénticos que Feijóo contra «la desgracia» del Gobierno y, tras asegurar que «la corrupción mata», apostó también por que los responsables ahora intentan «impedir el cambio inminente y evitar la banca». Y vaticinó: “Adamuz fue un crimen que les pesará”.
En este ambiente fue el turno de los socios teóricos. La portavoz de Sumar, Verónica Martínez Barbero, defendió la diferencia en el funcionamiento de este Gobierno en coalición respecto a otros, elogiando la actual «transparencia, tamaño y humor», pero reprochó al presidente su «inmovilidad» en determinados ámbitos, como cuando el Consejo de Ministros frena la posibilidad de ampliar la congelación de los alquileres a las familias más vulnerables. Sumar fue el primer socio en exigir a Sánchez «más hechos y materializaciones concretas y menos gestos discursivos».
ERC, EH Bildu, Podemos, BNG y Compromís coincidieron en este diagnóstico y aprovecharon la oportunidad para un giro más audaz y de izquierdas en la política social, algo que venían advirtiendo desde hacía meses. Rufián, de ERC y ahora en el punto de mira de la gira que quiere impulsar para hacer algo ante el tsunami que se avecina en la derecha, centró sus duras críticas en lo que vio como la «hipocresía vendedora de país» de Feijóo y Abascal. Por supuesto, no pudo evitar reconocer que los «Rodalies son una mierda» y que en este ambiente «patean a la gente», pero admitió que no era así.
La intervención de Miriam Nogueras, de Junts, era predecible y no se desvió de lo que venía diciendo desde hacía meses desde que el partido de Carles Puigdemont rompió con el bloque de investidura el pasado otoño. Citando uno a uno todos los servicios públicos que funcionan de forma «deplorable» en Cataluña desde hace 50 años, hasta los ocho colectivos ahora en huelga en este municipio, Nogueras completó su lista comparando las inversiones y planes prometidos y no ejecutados en esta autonomía con los que, a su juicio, son privilegiados en la Comunidad de Madrid que lidera Isabel Díaz Ayuso. Nogueras atribuye todo este “caos” catalán al tripartito PSC, ERC y Comunes, como si Junts nunca hubiera gobernado Cataluña, y a los gobiernos centrales de PSOE y PP, que le parecen idénticos.
El debate ya se desarrollaba en estas vías de concentración hasta que la portavoz del PNV, Maribel Vaquero, subió al podio y lamentó tanto la “catástrofe” de la derecha que pide “dimisiones antes que soluciones” como la falta de autocrítica y explicaciones de un presidente que lleva casi ocho años sentado en La Moncloa.
El portavoz del PSOE, Patxi López, aprovechó su momento en el debate para profundizar en un análisis comparativo de cómo se han comportado este Gobierno, el presidente y la ministra ante el desastre de Adamuz con todo tipo de tragedias acaecidas entre los dirigentes del PP, desde el Yak-42, el Prestige, el 11-M, las residencias en Madrid durante la pandemia, la gestión del Dana por Carlos Mazón y, sobre todo, el descarrilamiento de un Alvia en el Curva de Angrois a la entrada de Santiago de Compostela en el verano de 2013, en la que murieron 80 personas. Las réplicas que siguieron ya han quedado diluidas por este nivel de confrontación.
El propio presidente también se refugiaba en ese guion y ya dedicaba casi cada minuto a exponer, pieza a pieza, las “mentiras y bulos” que atribuía a Feijóo para tildarle de irresponsable. El líder de la oposición recogió tanto la fijación correctiva de Sánchez que le acusó en un tono aún más acalorado de desvergonzado, repugnante, mentiroso e incompetente y, para defenderse de su inofensivo papel como presidente de la Xunta durante el accidente de Angrois, llegó incluso a afirmar que esa curva la diseñó el PSOE.
