El ejército ruso recurre a las motocicletas para realizar ataques relámpago en el frente Internacional

Andrii se baja de su motocicleta en el municipio ucraniano de Pokrovsk para recoger suministros que llevará a su unidad en el frente de guerra. Andrii es un soldado de la Tercera Brigada de Asalto y su motocicleta es su activo más valioso. Es un BMW, ideal para carreteras de montaña, y lo utiliza para transportar equipos entre posiciones en la primera línea de batalla en este sector de la provincia de Donetsk. Andrii y sus hombres son una excepción. Las fuerzas armadas ucranianas no están repitiendo lo que este veterano militar considera “un claro avance del enemigo”: la introducción de motocicletas como caballería de ataque rápido.

La guerra en Ucrania se ha convertido en un conflicto en el que cada movimiento está determinado por la presencia masiva de bombas y drones de vigilancia en primera línea. A expensas de los vehículos blindados de transporte de infantería, más lentos y reconocibles, se utilizan cada vez más vehículos pequeños. En entrevistas realizadas por este periódico hace dos semanas en el frente de Pokrovsk, tres batallones diferentes citaron el proceso de evacuación de soldados heridos como ejemplo del cambio: Ahora esto sólo se puede hacer de noche y especialmente en vehículos pequeños como: carritos.

Los analistas militares ucranianos y sus aliados occidentales han notado el progreso que estos vehículos han logrado en la fuerza invasora desde abril del año pasado. Vídeos difundidos por medios rusos e informes militares muestran un gran parque de motocicletas en bases de regimientos como la 123.ª Brigada de Fusileros Motorizados en Donetsk o el 71.º Regimiento de Fusileros Motorizados en el Frente de Zaporizhia. En este último caso, las imágenes publicadas por sus componentes muestran motocicletas a las que se les han acoplado jaulas metálicas para proteger a los tripulantes de los ataques de los drones. Los soldados rusos han recomendado en los últimos meses el uso de motocicletas eléctricas a través de sus cuentas de Telegram porque son silenciosas y más difíciles de detectar mediante drones con visión térmica nocturna.

«Las motocicletas son una buena táctica porque son más difíciles de interceptar por los drones, hacen menos ruido y son más rápidas que los vehículos blindados o los vehículos todo terreno», dice Andrii. «Los rusos las utilizan en gran número y están mejorando». Frente de Donetsk, en Kostiantinivka, un sargento de la 93 Brigada Mecanizada confirmó a EL PAÍS el 8 de junio el cambio táctico: “Los rusos tienen todo para transportar infantería, y ahora tienen motos que son las peores, porque “son difíciles”. «No podemos ver y nuestros hombres no pueden identificar completamente cuál es el sonido distante».

Los patrones de acción que han identificado en estas unidades rusas, como coinciden estos representantes de la 93.ª Brigada y de la 3.ª Brigada, son los mismos: grupos de ocho soldados de unidades de asalto profesionales viajan en cuatro motocicletas, salen al anochecer o de noche y , sin ser detectados ¿Llegan a su trinchera delantera o atacan directamente las posiciones ucranianas? Rob Lee, experto militar del Instituto de Investigación de Política Exterior estadounidense, confirmó en su informe X del pasado mes de abril que la ventaja de las motocicletas «es que llegan antes a las trincheras y son más difíciles de localizar». «Los ataques», añadió Lee, «se llevarán a cabo en coordinación con artillería y drones FPV». [los que cuentan con cámara que guía al piloto]“.

Andrii destaca que también utilizan cuádruplesmotocicletas de cuatro ruedas y describe un ataque exitoso en mayo en el frente de Pokrovsk: 11 cuádruples Los rusos, cuatro hombres cada uno, lograron atravesar la primera línea de defensa de Ucrania sin ser vistos. Por detrás y por sorpresa, propinaron un duro golpe a los soldados de la brigada que defendía este sector.

Más vulnerable

No todo el mundo cree que utilizar motocicletas sea tan buena idea ya que además son más vulnerables e inestables. Lincoln, nombre en clave del comandante de una compañía de tanques ucraniana en los frentes de Bakhmut y Khasiv-Yar, evaluó la situación en el medio el 29 de mayo. Censura de red: “Los rusos están llevando a cabo ataques carritos y motocicletas. No puedo imaginar lo motivado que debes estar para hacer esto. Una persona consciente sabe que el 90% de ellos terminará así 200 [terminología militar para identificar a un fallecido]“.

Militar, un medio ucraniano especializado en información militar, concluyó que no está claro si la vulnerabilidad de las motocicletas compensa su uso: “Su velocidad les permite acortar el tiempo que pasan en campo abierto, por lo que se reduce la posibilidad de ser descubiertas y destruidas”. minimizado”. Pero a pesar de su velocidad y maniobrabilidad, suelen ser un blanco fácil para los drones y la artillería, y su falta de protección significa que las posibilidades de supervivencia de sus tripulaciones son mínimas. En las redes sociales circulan numerosos vídeos de motos destrozadas por drones, pero también de grupos de estos vehículos que esquivan las explosiones con mayor facilidad que los blindados o los todoterrenos.

Andrii, el soldado de la 3.ª Brigada de Asalto, no tiene dudas de que el ejército ucraniano debería introducir el uso de motocicletas, si no para atacar -la posición ucraniana ahora es defensiva-, sí para llegar con mayor seguridad a las primeras posiciones en el frente. Ucrania había mantenido la iniciativa de innovación de recursos en tiempos de guerra hasta la segunda mitad de 2023. Las Fuerzas Armadas de Kiev siguen los estándares de la OTAN, que promueven la autonomía en la toma de decisiones de las unidades a partir del nivel de compañía: en la cima se encuentran los batallones y las brigadas.

Rusia ahora supera al ejército ucraniano en todos los ámbitos, y Andrii cree que esto se debe a que el poder militar del Estado ruso ahora está trabajando a toda velocidad: “Nuestros SUV, nuestros drones, los tenemos porque provienen de la recaudación de fondos privados, o lo pagamos. Lo mismo pasará si queremos motocicletas, el gobierno no nos las traerá”.

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